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23.11.2019 | Samstag | Das VCD-Magazin "fairkehr" | Kolumne fairkehrt 5/2019

Die ökosoziale Radwirtschaft [auf www.fairkehr-magazin.de]

Schafft Arbeitsplätze: Beim Einstellen der Kettenschaltung setzt der Autor auf die Fahrradmechanikerin seines Vertrauens. [auf www.archive.org] [TXT]

^{18.10.2019 | Freitag | Gastbeitrag für www.klimareporter.de}

Demokratie und Extinction Rebellion [auf www.klimareporter.de]

Eine konsequente Klimapolitik muss sich unbedingt auf Recht und Gesetz berufen und auf die Legitimität demokratischer Entscheidungen. Warum die genauere Analyse des ideologischen Überbaus von Extinction Rebellion frustrierend ist. [auf www.archive.org]

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^{24.09.2019 | Dienstag | Gastbeitrag für klimareporter°}

Verbrenner einfach nicht mehr zulassen [auf www.klimareporter.de]

Die emotionale Debatte rund um die IAA führt zu heftigen Gefechten zwischen Auto- und Umweltfreunden. Die SUV-Aufregung lenkt von der entscheidenden Frage ab: Wer kümmert sich um die politischen Mehrheiten für ein zügiges, europäisch geregeltes Ende des Verbrennungsmotors? [auf www.archive.org]

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21.09.2019 | Samstag | Kolumne fairkehrt 4/2019

Emotionale Klimaveränderung [auf www.fairkehr-magazin.de]

Ist das Ab-nach-Barcelona-Feeling stärker als deine Flugscham? [auf www.archive.org] [TXT]

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29.06.2019 | Samstag | Kolumne fairkehrt 3/2019

Alte Knochen unterwegs: Discover EU! [auf www.fairkehr-magazin.de]

Kostenlose Interrail-Tickets für Senioren gegen den Rechtsruck in der EU: Denn reisen verbindet. Und zwar alle Generationen. [auf www.archive.org] [TXT]

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^{27.04.2019 | Samstag | Kolumne fairkehrt 2/2019}

Alles auf eine Karte?! [auf www.fairkehr-magazin.de]

Nicht weit weg und doch Lichtjahre weiter: Die Niederlande haben nur ein System für den gesamten öffentlichen Verkehr. [auf www.archive.org] [TXT]

^{09.04.2019 | Dienstag |Gastbeitrag für www.klimareporter.de}

Ende des Verbrennungsmotors: Stoppt die Neuzulassungen – dann brauchen wir keine Fahrverbote! [auf www.klimareporter.de]

Alle wollen Fahrverbote für Diesel und Benziner vermeiden. Das kann nur klappen, wenn die Autobauer jetzt schnell mit Neuentwicklungen von Verbrennerfahrzeugen aufhören. [auf www.archive.org]

[Text-Version] - [auf taz.de]

^{06.04.2018 | Samstag | taz lab 2019 | Gespräch (Video)}

Bas Eickhout im Gespräch mit Martin Unfried auf dem taz lab 2019: Titel der Veranstaltung: „Was steht zur Wahl?“

Bericht von Ulrich Schulte: „Der Anti-Lobbyist“

Green Bill, „Bas Eickhout“, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode

^{23.03.2019 | Samstag | taz lab}

Klima wird in Brüssel gemacht [auf www.taz.de]

Der Klimaschutzexperte und Spitzenkandidat der europäischen Grünen, Bas Eickhout, ist zu Gast beim taz lab und berichtet über Lobbyarbeit und über die Zukunft der Umweltpolitik [auf www.archive.org]

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Wikipedia-Artikel zu Bas Eickhout

jaijai123de2003, Es faehrt ein Zug nach Nirgendwo - panoramio, CC BY 3.0

^{23.02.2019 | Samstag | Kolumne fairkehrt 1/2019}

Es fährt ein Zug . . . [auf www.fairkehr-magazin.de]

Man stelle sich vor, man müsste mit dem Auto an der Grenze anhalten und Reifen wechseln, weil der Asphalt ein anderer wäre. [auf www.archive.org] [TXT]

^{16.02.2019 | Samstag | taz: DIE STEILE THESE}

Der Mainstream ist jetzt öko [auf www.taz.de]

Verkehrsminister Scheuer und FDP-Chef Lindner stellen sich gegen den Klimaschutz. Wie einst die Grünen sind sie nun in der Minderheit. [auf www.archive.org]

^{12.02.2019 | Dienstag | Gastbeitrag für www.klimareporter.de}

Freiheit oder Ökodiktatur? [auf www.klimareporter.de]

Die Umkehrung der Verhältnisse: Warum die Tempolimit- und Fahrverbotsgegner plötzlich wie Außenseiter agieren. [auf www.archive.org]

^{30.01.2019 | Samstag | klimareporter° | Deutschlands Verständnis von Mobilität}

Ewig grüßt das Tempolimit [auf www.klimareporter.de]

Beim neuerlichen Tempolimit-Streit scheint alles wie gehabt: Autodeutschland steht offenbar immer noch geeint auf dem Bleifuß. Doch viel spricht dafür, dass der Mainstream kippt. [auf www.archive.org]

^{07.12.2018 | Freitag | Gastbeitrag für www.klimareporter.de}

Disruption now! [auf www.klimareporter.de]

Das Elektroauto kommt mit Macht und sorgt für Panik in Industrie und Politik. Das Paradoxe: Die deutsche Autoindustrie ist nicht gefährdet, weil Umweltpolitiker mehr staatliche Regulierung forderten, sondern wegen der falschen Rücksichtnahme ihrer falschen Freunde in der Bundesregierung. [auf www.archive.org]

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^{24.11.2018 | Samstag | Kolumne fairkehrt 5/2018}

Was geht? [auf www.fairkehr-magazin.de]

Ist das eigene Hollandrad ein Auslaufmodell? In den Niederlanden boomen Leasingräder, mit Austauschservice bei Pannen. [auf www.archive.org] [TXT]

^{27.09.2018 | Donnerstag | Gastbeitrag | www.klimareporter.de}

Sagen wir endlich ja! [auf www.klimareporter.de]

Dass der Abschied vom Verbrennungsmotor in Deutschland nicht vorankommt, liegt überraschenderweise auch an den Freunden der Verkehrswende. [auf www.archive.org]

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^{22.09.2018 | Samstag | Kolumne fairkehrt 4/2018}

Das Klimaschutzflugparadox [auf www.fairkehr-magazin.de]

Kann denn Fliegen Sünde sein? [auf www.archive.org]

^{31.07.2018 | Dienstag | taz: Debatte Klimaschutz und Mobilität}

Weder Benzin noch Diesel! [auf www.taz.de]

Zeit für ein Bekenntnis: Die Umweltbewegung muss den Kampf gegen den Verbrennungsmotor genauso ernst betreiben wie den gegen den Diesel. [auf www.archive.org]

^{28.04.2018 | Samstag | Kolumne fairkehrt 2/2018}

Heizwert und elektrische Nachbarn [auf www.fairkehr-magazin.de]

Martin Unfried hat ein rotes E-Auto getestet. Das Modell hält er streng geheim. [auf www.archive.org]

^{24.02.2018 | Samstag | Kolumne fairkehrt 1/2018}

Das Geheimnis des Habenwollens [auf www.fairkehr-magazin.de]

Auto zu teuer? Gibt‘s nicht, wenn die richtigen Extras das Habenwollen wecken. [auf www.archive.org]

^{02.12.2017 | Samstag | Kolumne fairkehrt 6/2017}

Niemals kein Tempolimit! [www.fairkehr-magazin.de]

Atmendes Tempolimit: Spritsparwunder dürfen mit 122 km/h unterwegs sein. [www.archive.org]